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中新网南宁6月8日电(韦露 王航平 莫晓姣)南方电网广西电网公司6月8日介绍，7日晚起，广西进入此轮降雨过程的最强时段，多地出现大雨、暴雨、局地大暴雨或特大暴雨并伴有强对流天气。截至8日16时，广西电网累计出动人员4018人次、车辆739辆次和一批应急发电装备，开展值班值守、设备巡视和抢修复电等应急处置工作。
暴雨致荔浦市蒲芦乡河流水位快速上涨，灵川县多处路段积水阻断通行……南方电网广西新电力集团荔浦供电局第一时间组织应急人员对10千伏蒲万福线开展特巡，重点核查沿河区段的杆塔基础；南方电网广西桂林灵川供电局集结党员突击队，对主干配电线路、地下配电房、易涝小区开展拉网式排查，同步向沿街居民、小区住户普及用电安全常识，提醒民众远离积水区域内的供电设备，严防涉水触电安全事故发生。
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崇启公铁长江大桥是中国“八纵八横”高速铁路网沿江通道主干线路——沪渝蓉沿江高铁的关键控制性工程，全长4.09公里，主跨400米金牛网资料中心，横跨长江入海口北支航道。大桥采用双层布置，上层为设计时速100公里的双向六车道一级公路，下层为设计时速350公里的双线高速铁路和时速250公里的双线城际铁路，是目前在建的世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥，也是中国首座高铁设计时速350公里的公铁两用长江大桥。
在边跨钢梁施工中，建设团队依托中铁大桥局桥梁国家重点实验室自主研发的多点自适应同步智能顶推控制系统进行施工作业。该系统堪称施工现场的“超级大脑”，运用北斗定位与数字孪生技术精准把控钢梁行进轨迹，依靠激光测量实现毫秒级位移监测与自动纠偏，还能全天候监测结构应力、及时发出安全预警。在该系统的统一调度下，各类千斤顶组成的“智能施工队”协同作业，有效提升了顶推施工精度。
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